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汽車工業(yè)和每個汽車企業(yè)都必須滿足各種電磁兼容性（EMC）規(guī)定和EMC測試。例如，有兩個要求是確保電子系統(tǒng)不會造成太多干擾信號（EMI）或者噪音，它必須能夠避免其他軟件產(chǎn)生的噪音。本文研究了一些這樣的規(guī)定，并討論了一些技巧和方法，以確保設備設...

信號發(fā)生器是電磁兼容性測試的主要設備之一。典型的應用是導致標準信號校正和接收鏈接以及EMS連續(xù)波和差分信號作為干擾源。EMS測試標準繼續(xù)向模擬真實電磁環(huán)境的方向演變，現(xiàn)在也考慮了調(diào)幅、調(diào)頻等信號方式。電磁兼容測試關注功率檢測的精度，這就要求...

USB端口對PC外設的發(fā)展起到了革命性的推動作用，并且正變得越來越流行，比如在采集測量數(shù)據(jù)或在機器上安裝軟件更新等應用中就非常常見。作為用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N總線系統(tǒng)，只要有移動設備連著的地方就有它的身影。雖然在日常生活中使用的連接器看起來非常...

不同行業(yè)因產(chǎn)品特性、使用環(huán)境及測試標準的差異，在定制鹽霧試驗箱方案時，會圍繞測試場景、樣品特性、標準要求等核心維度形成差異化需求，具體差異分析如下：一、新能源行業(yè)（電池/儲能設備）核心需求：模擬高濕高鹽霧環(huán)境下的電池安全性與耐久性定制差異點...

在做雷擊浪涌抗擾度測試前，通常我們都要檢驗下雷擊浪涌模擬器的電壓與電流波形，一般我們會對浪涌發(fā)生器主機和浪涌發(fā)生器耦合去耦網(wǎng)絡分別進行校準。雷擊浪涌發(fā)生器的六項必校準項目有：開路電壓峰值、開路電壓波前時間、開路電壓持續(xù)時間、短路電流峰值、短...

新能源汽車動力系統(tǒng)兼容性試驗的原因我國新能源汽車動力系統(tǒng)主要采用驅(qū)動電機系統(tǒng)，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機系統(tǒng)相比具有很大的優(yōu)勢。目前，我國新能源汽車動力系統(tǒng)仍處于研究階段，尚未普及。在正常工作中，新能源汽車動力系統(tǒng)會發(fā)出強烈的輻射和電磁干擾，因為電流在很...